1 października 2005 roku w Polsce wprowadzono prawo, które do dziś wywołuje u kierowców kontrowersje. Od tego czasu światła do jazdy dziennej do samochodu muszą być włączone nawet w warunkach dobrego oświetlenia. W praktyce oznacza to, że nawet w środku dnia w upalny letni dzień, kiedy żar leje się z nieba a słońce oślepia każdego, kto nie zaopatrzył się w okulary słoneczne, światła w samochodzie muszą być włączone.
Oczywiście stawiając sprawy w ten sposób, takie prawo wydaje się absurdalne, ale należy pamiętać, że podstawą do wprowadzenia takiego, a nie innego prawa miało być bezpieczeństwo na naszych drogach. Odłóżmy więc na bok uszczypliwości i postarajmy się obiektywnie zastanowić, jak światła do jazdy dziennej poprawiają bezpieczeństwo.
Do czego służą światła do jazdy dziennej?
Światła do jazdy dziennej to skierowane do przodu światła o niskiej intensywności, zintegrowane z przednim układem oświetlenia pojazdu. Zostały one zaprojektowane w celu zwiększenia widoczności pojazdu dla innych użytkowników dróg, takich jak piesi, rowerzyści i inni kierowcy. Chociaż początkowo wprowadzono je w krajach skandynawskich w latach 70. jako środek bezpieczeństwa w ciemnych i mglistych warunkach, stały się globalnym standardem, a ich zalety wykraczają daleko poza jazdę przy słabym oświetleniu.
Dlaczego są ważne?
Jedną z głównych zalet świateł do jazdy dziennej jest ich zdolność do poprawy widoczności w ciągu dnia. Badania wykazały, że pojazdy w nie wyposażone są bardziej widoczne dla innych użytkowników dróg. Zwiększona widoczność pojazdów z włączonymi światłami do jazdy dziennej ułatwia ich dostrzeżenie przez kierowców w ich peryferyjnym polu widzenia, zmniejszając ryzyko wypadków spowodowanych włączaniem się do ruchu lub zmianą pasa.
Co więcej, stwierdzono, że światła do jazdy dziennej zmniejszają liczbę zderzeń czołowych. Zderzenia czołowe są często katastrofalne w skutkach i prowadzą do poważnych obrażeń lub ofiar śmiertelnych. Światła do jazdy dziennej poprawiają widoczność nadjeżdżających pojazdów, ułatwiając kierowcom ocenę odległości i bezpieczne wyprzedzanie. Ta dodatkowa widoczność pomaga również zapobiegać wypadkom spowodowanym przez kierowców źle oceniających szerokość drogi lub wykonujących niebezpieczne manewry wymijania.
Materiał zewnętrzny
